Een fietspomp mag niet ontbreken in de uitrusting van de serieuze fietser. Fietspompen zijn veel veranderd door de loop der jaren. Wel is het principe gelijk gebleven, een holle buis welke fungeert als luchtcilinder en een zuiger welke door middel van een metalen stang heen en weer door de zuiger kan worden bewogen. Aan deze stang is een stevig handvat bevestigd waarmee met beide handen kracht kan worden gezet. Onderaan de fiets pomp zit een voetensteun om de pomp op de plaats te fixeren tijd...
Een fietspomp mag niet ontbreken in de uitrusting van de serieuze fietser. Fietspompen zijn veel veranderd door de loop der jaren. Wel is het principe gelijk gebleven, een holle buis welke fungeert als luchtcilinder en een zuiger welke door middel van een metalen stang heen en weer door de zuiger kan worden bewogen. Aan deze stang is een stevig handvat bevestigd waarmee met beide handen kracht kan worden gezet. Onderaan de fiets pomp zit een voetensteun om de pomp op de plaats te fixeren tijdens het pompen. Binnenin de pomp zit een mechanisme met een terugslagventiel waardoor tijdens het indrukken van de fietspomp de lucht via de luchtslang de pomp verlaat. Tijdens het omhoogtrekken van het handvat zuigt de pomp lucht in de cilinder. Aan de slang zit een nippel welke op het ventiel van de band van de fiets kan worden bevestigd, vaak met een klemsysteem. Moderne fietspompen zijn veel veranderd ten opzichte van vroeger. De luchtcilinder is vaak gemaakt van kunststof of aluminium wat de pompen veel lichter en dus handelbaarder maakt dan vroeger toen deze cilinders nog van staal werden gemaakt. Dit zelfde geldt voor het voetstuk, vroeger was dit een stevige plank hout en tegenwoordig vaak een voetsteun van lichter kunststof, aluminium of staal. Ook de aansluitnippel is tegenwoordig multifunctioneel geworden met een aan twee kanten te gebruiken aansluiting soms. Hierdoor is de fietspomp vaak geschikt voor alle soorten ventielen (Hollandse ventielen, franse ventielen en autoventielen). Fietspompen van vroeger hadden een soort knijper als aansluitnippel welke alleen geschikt was voor Hollandse fietsventielen. Veel moderne fietspompen hebben een drukmeter (analoog of soms zelfs digitaal). Hiermee kan nauwkeurig de druk in de fietsband worden gemeten en kan de serieuze fietser exact dezelfde druk in de fietsband houden. Bij BlueBlizz vindt een op deze en achterliggende webpagina’s een zeer uitgebreide keuze in fiets pompen voor zowel onderweg als voor gebruik thuis.
